أوجه الحقيقة
بدأ القضاة الفرنسيون في استجواب كارلوس غصن ، الرئيس السابق لشركة نيسان الذي فر إلى بيروت من اليابان بعد اعتقاله بتهمة سوء السلوك المالي.
اتهمت السلطات اليابانية غصن ، الذي كان العقل المدبر لتحالف رينو ونيسان للسيارات ، في عام 2018 بالتقليل من الإبلاغ عن راتبه واستخدام أموال الشركة لأغراض شخصية. كان رئيس مجلس إدارة كل من نيسان وميتسوبيشي والرئيس التنفيذي لرينو في ذلك الوقت.
كان يقاتل تحقيقات متعددة منذ هروبه المختبئ في حقيبة يد على متن طائرة خاصة انطلقت من مطار كانساي الياباني في أواخر عام 2019 ، وتتعلق المزاعم الفرنسية بسوء السلوك المالي في فرنسا.
ونفى غصن ارتكاب أي مخالفات في جميع القضايا المرفوعة ضده، وقال فريق دفاعه إنه حدد مخالفات إجرائية في القضية الفرنسية قوضت الإجراءات القانونية التي تنظمها السلطات القضائية اللبنانية.
رئيس شركة نيسان
وقال المحامون في بيان إن السيد غصن ، الذي كان قد عاش وعمل سابقًا في فرنسا ويحمل الجنسية الفرنسية واللبنانية والبرازيلية ، سيتم الاستماع إليه كشاهد وبالتالي لا يمكنه الطعن في قانونية الإجراء.
وقال البيان إن الفريق كان يدعو السيد غصن “لمنح وضع” المتهم “، لأن هذا فقط سيسمح له بالطعن في العيوب القانونية المحيطة بالقضية”.
في فرنسا ، دخل غصن في خلاف مع صاحب العمل السابق رينو بشأن معاشات التقاعد ومدفوعات نهاية الخدمة التي يقول إنها مستحقة ، وقد نظرت السلطات الضريبية في ترتيباته المالية.
قضاة لبنان يتابعون قضية كارلوس غصن
يتابع القضاة الفرنسيون في لبنان أسئلة حول الأحداث التي وضعها السيد غصن في قصر فرساي ، بما في ذلك ما إذا كان قد استخدم في إحدى الحالات موارد الشركة عن عمد لاستضافة حفل كان لأغراض خاصة.
بدأت جلسات الاستماع ، التي قادتها لجنة من سبعة محققين فرنسيين في قصر العدل في بيروت ، يوم الاثنين ومن المتوقع أن تستمر حتى 4 يونيو.
يبحث مكتب المدعي العام الفرنسي أيضًا في التدفقات المالية بين شركة رينو وفرعها الهولندي ووكالة سيارات في عُمان.
وقال غصن الأسبوع الماضي إنه كان يقوم بحملة لتبرئة اسمه ، وأعرب عن أمله في أن تكون زيارة المحققين الفرنسيين خطوة رئيسية على هذا الطريق. ووصف سقوطه من قمة صناعة السيارات بأنه “صدمه حافلة”.
ومع ذلك ، فقد تعرض لهزيمة الأسبوع الماضي في إحدى قضاياه القانونية عندما أمرته محكمة هولندية بسداد رواتب قدرها 5 ملايين يورو (4.3 مليون جنيه إسترليني) لنيسان وميتسوبيشي في قضية رفعها.